这款疯狂的Pandem C8 Corvette宽体轿车现已在加利福尼亚上市
自从雪佛兰展示了最新的Corvette的第一张图像和细节，最终将发动机重新定位的消息带到中间时，我们就知道，跑车要进行最具有异国情调的升级
2020年标志着特斯拉Model 3战胜了挪威大众但这与ID.3无关
去年，特斯拉的Model 3是欧洲最电动车友好型市场上最畅销的电动汽车，而挪威这个相对较小的市场已经成为了电动汽车。特斯拉在2019年共交付
调整后的2020年福特野马谢尔比GT500赛车兰博基尼灭随之而来
从当前S550一代带来的独立后悬架，到双离合变速器和760 hp增压V8，2020年福特野马Shelby GT500是一辆肌肉车，不怕中置引擎玩具。因此，我
2.0升Camaro为荣耀争夺2.0升保时捷718Cayman的战力
Camaro系列提供的性能差距巨大，而这全归功于这款四缸两升涡轮增压启动发动机。对于许多肌肉车爱好者来说，想到的不是V8发动机，而是对Cama
2022年现代圣克鲁斯车身泄漏看起来运动
现代底盘的单张照片-通常，这不值新闻。但这是我们正在谈论的2022年圣克鲁斯(Santa Cruz)，这不仅是汽车制造商的首款皮卡，而且还是卡车运
雪佛兰艾尔卡米诺自豪地佩戴SS徽章
雪佛兰El Camino占有特殊的位置。到目前为止，它并不是美国汽车制造商生产的唯一一款双门轿跑车实用工具，例如福特，在Down Down方面拥有
雪佛兰克尔维特ZR1赛车1000马力福特GT踩踏
诸如Mk V Toyota Supra和2020 Chevrolet Corvette之类的机器的引入意味着C7 Chevrolet Corvette ZR1已被排除在聚光灯下-当然，这些
悍马H2带13英寸轮毂看起来很荒谬不会在任何地方越野
Garage 54可以说是最有趣的YouTube频道，提供汽车内容。专门从事疯狂的汽车实验，特斯拉Cybertruck背后具有UAZ 469基础的俄罗斯人已
预计2022年将推出RWDMazda6将采用直列六缸汽油和柴油发动机
早在2019年3月，日本汽车制造商马自达(Mazda)确认，对于品牌忠实拥护者而言，很长一段时间以来，这只能说是最好的消息。除了MX-5跑车外，由
大众说轿车还没死但这是真的吗
谁说轿车死了? 这是大众汽车在相当低调的新闻稿标题中提出的问题，但是德国汽车制造商在使三厢式车身造型再次出色方面所做的努力并不完全
这是现实世界中的现代预言电子概念
2020年日内瓦车展并不是唯一因大流行而取消的大型汽车赛事。然而，这将是今年的首次车展，在这个地方，该行业来年的所有奇迹都将散播开来。
这款GMC-ChevyC-10从HellcatV8发动机中提取745RWHP
在Silverado作为雪佛兰品牌的全尺寸皮卡车生产线进入现场之前，通用汽车(General Motors)拥有C-10和K-10。这些主力马也以GMC品牌出售，从1
马自达发布新Gracenote更新但出现了意外错误
因此，每次发布新更新时，驱动程序都会急着安装它们，至少在不访问经销商的情况下，只要有可能就安装它们。本周早些时候，马自达推出了新的
C8克尔维特阻力赛调整为C6
正如我们在多个场合所讨论的那样，设法抢得2020年雪佛兰克尔维特的YouTubers竭尽所能拖着比赛自助餐，所以我们来了，这是另一场冒险。这次
斯巴鲁发布BRZ第二版最终版
您是否可以相信BRZ可以追溯到2007年北美国际车展时，丰田就展示了FT-HS概念车?继几次一次性生产后，该量产车型于2011年在东京车展上首次亮
道奇战马车已经很老了这并不能阻止它成为美国最肌肉发达的轿车
道奇战马车已经很老了。尽管如此，这并不能阻止它成为美国最肌肉发达的轿车，而且由于Hellcat Redeye Widebody组合的出现，它将变得更热
马自达RX-7获得787B换脸看起来像日本的蝙蝠车
驯服勒芒的马自达787B的咆哮是显而易见的，那么为什么您不想要RX-7上臭名昭著的赛车的风味呢?这一定是数字艺术家Khyzyle Saleem的心态，他
阿斯顿马丁可能会用混合双涡轮增压V6取代梅赛德斯AMGV8
除了由Cosworth开发的带有KERS的V12之外，Aston Martin当前在批量生产模型中使用了两个动力装置。它们拥有八缸和十二缸，输出范围从V8
福特F-350皮卡车展品死亡摇晃看上去很恐怖听起来很恐怖
还记得JL和JLU在车型年时是全新的吗?吉普(Jeep)召回了我们关于转向摆动和颤抖的最新牧马人，我们已经一次又一次听到，部分问题归结为车架焊
短轴距1971ChevroletC10皮卡车赋予抛光金属新的含义
皮卡热潮仍然是美国汽车工业背后的主要驱动力之一，并不是最近才出现的。它并不是从今天推出的装有技术和强大引擎的超大型卡车开始的。它始