悍马H2带13英寸轮毂看起来很荒谬不会在任何地方越野

Garage 54可以说是最有趣的YouTube频道，提供汽车内容。专门从事“疯狂的汽车实验”，特斯拉Cyber​​truck背后具有UAZ 469基础的俄罗斯人已经将注意力转向通用汽车的卡车型SUV。

进入悍马H2，它曾经在俄罗斯加里宁格勒和印第安纳州Mishawaka建造。H2通常被环保主义者所讨厌，因为它只能说是糟糕的燃油经济性，H2标配17英寸车轮，由70根橡胶靴包裹在315中。售后市场可以为您提供22英寸甚至更大的车轮，但是同样，随着侧壁尺寸的变小，耗油量大的SUV的乘坐质量令人nose目结舌。

问题是，你有没有想过悍马在1990年代起更适合在城市汽车上使用的车轮和轮胎，而不是大型多功能车?车库54做到了，在等离子切割机的帮助下，他们设法安装了13英寸的车轮。鉴于后制动盘的尺寸也为13英寸，您可以对这些家伙的嘲笑有个大概的认识。

前往试驾后，MC必须报告“爬进内部要容易得多”。尽管轮胎的额定载荷和悍马的重量很轻，但13年代的轮胎似乎仍然可以在车库里短途漫步。在最高时速50英里的速度下进行测试时，试驾中最出乎意料的事情是H2的后轴没有撞到任何东西。

与普遍的看法相反，第二代平民悍马在越野情况下还不错。说话很可能来自吉普车论坛和吉普车迷-正确的是-喜欢牧马人。JL和JLU带有Rubicon选件，更适合越野驾驶。

在这一点上，很难预测H4是否能够从人迹罕至的地方冒险。根据通用汽车公司的预测，GMC Hummer EV预计将在2021年针对2022车型年提供不低于1,000马力的功率，根据传闻最多可搭载三台电动机，以及一个基于卡车的平台。同样值得一提的是，据报道H4将作为皮卡和SUV发售。