在克尔维特(Corvette)的血统中,没有哪一代人没有以一种或另一种方式在其他人群中脱颖而出。就C2而言,特殊之处在于拆分窗口,与首次使用Sting Ray昵称并排。
后车窗的非常规设计是比尔·米切尔(Bill Mitchell)的心血结晶,他意识到需要将前引擎盖上的中心线一直延伸到后方。尽管事实造成了危险,但它阻碍了驾驶员的大部分后视。
他最终实现了这一梦想,并在1963年由拉里·筱田(Larry Shinoda)设计的Corvette轿跑车上做到了这一点。被认为是有史以来最漂亮的Vettes之一,Split Window的生产仅一年。这使得分离的窗户非常罕见,并且难以照料:毕竟,这些天您将在哪里找到后窗的替代品?
这样的稀有汽车会不时出现在公开市场上,尤其是在美国各地的各种拍卖活动中。今年三月,在亚利桑那州的Mecum Glendale拍卖会上,也会如此。
在这种特殊情况下,我们正在谈论的是跑车复古赛车协会(SVRA)的赛车级Corvette,其漆成黑色。恰如其分地,它在3月13日被拍卖,如拍卖日之星所述。
车门上的红色为57号跑车,由与4速手动变速箱相连的377ci发动机提供动力。
目前尚不清楚这辆车在拍卖会上能卖多少钱,但它的售价很可能超过10万美元。
有关此特定1963年Chevrolet Corvette Split Window赛车的详细信息,请参见在此链接。