导读思域(Civic)于1970年代石油危机之前发布，不仅是本田幸存下来的最古老的铭牌，而且还是使汽车制造商跻身世界地图的汽车之一。本田思域从一
思域(Civic)于1970年代石油危机之前发布，不仅是本田幸存下来的最古老的铭牌，而且还是使汽车制造商跻身世界地图的汽车之一。
本田思域从一开始就获得了立竿见影的成功，在其十代产品中不断发展，最新型号是燃油经济性，可靠性和以合理的价格提供行驶动力的标志。
它的当前一代是北美最受欢迎的乘用车，多年来已成为该车型的最大市场。
一切都很好，但本田希望在第11代紧凑型车型上占据一席之地，该车型在世界各地的Twitch上即将投入生产的概念车上进行了预览，这是本田紧跟其千禧一代的方式顾客。
实际上，2022年的本田思域掀背车也将首次在本田的印第安纳州格林斯堡工厂生产。
最近在德国的公路上发现了一种不太紧凑的舱口的预生产原型，尽管有严重的伪装，但您可以看到它将沿用概念车的相同路线。
不过，您不必信守诺言，因为该模型的专利图片已于去年秋天泄露。
新思域可能基于当前一代的全球紧凑型平台，因此在主动安全技术以及乘客与完全重新设计的内饰之间的互动方式方面，将尽力提高赌注。
内饰将为驾驶员提供一个全新的数字仪表盘，以及一个位于中控台上方的9英寸全高清触摸屏显示器。
R型风扇将很高兴地知道，新风扇的速度至少要与目前领先于细分市场的车型一样快，有传言甚至暗示2023 Civic Type R可能会由于一个轴由电动机驱动而获得全轮驱动。 。