导读 第二代马自达 CX-9 于 2016 年首次推出，尚未进行重大改款。相反，马自达自推出以来逐年进行了小而有意义的更新，这意味着到 2021 年
第二代马自达 CX-9 于 2016 年首次推出，尚未进行重大改款。相反，马自达自推出以来逐年进行了小而有意义的更新，这意味着到 2021 年，CX-9 不仅比以往任何时候都更好，而且还是最有成就的三排中型 SUV 全能车之一的有力竞争者，尽管该细分市场充斥着诸如福特探索者、丰田汉兰达、本田飞行员和现代帕利塞德之类的替代品. CX-9 由 2.5 升涡轮增压四缸发动机提供动力，可产生 250 马力和 320 磅英尺的扭矩并驱动前轮或所有四个轮子，CX-9 并不是同类产品中最强大的，但它的六速自动变速器光滑，其悬架在舒适性和敏捷性之间取得了极好的平衡。加上高档内饰、大型信息娱乐屏幕现在是整个系列的标准配置，以及高水平的安全性，难怪 CX-9 在拥挤的细分市场中广受欢迎——它有足够的东西来支持它。
CarBuzz 对满载的 2021 Mazda CX-9 Signature 进行了测试，以发现它是否仍能成为我们最喜欢的三排 SUV 之一。